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高架桥上高铁疾驰而过，高架桥下绿草遍地、小树连排，近期，市交通运输局以两路两侧“三化”整治工作为契机，全面提升我市高速公路和铁路沿线洁化、绿化、美化水平，将高速公路和铁路两侧打造成绿树成荫、环境优美的景观带，为西安国际化大都市建设提供坚实保障。

近日，记者跟随工作人员来到在西成高铁与绕城高速的夹角地，记者注意到，此处的绿化工作已经基本完成，高架桥两侧的树木栽种完毕，虽枝叶还不繁茂，但也同样整齐美观，而地面也已经种上了草皮，俨然初步形成了一条高架桥下的风景线。

据介绍，西成高铁与绕城高速夹角地两侧三化问题类别为私搭乱建类，整治中累计拆除钢构库房、砖混房.55平方米，清理建筑垃圾.2立方米，绿化面积平方米。绿化设计方案中计划将该区域从违章建筑林立变成公园式休闲绿带，形成优美的铁路、高速林带景观，林下布置休闲园路，满足周边居民的休闲需求。

除过西成高铁与绕城高速的夹角地，八兴滩三桥西安北动走线沿线两侧三化问题类别为垃圾及弃土类，此次整治清理垃圾及弃土.2立方米，绿化面积平方米。通过清理垃圾及弃土，回填种植土，将此处打造为铁路沿线群落丰富的景观林带。此外，还有位于王寺街办中寨村的绕城高速SK36+-SK37+点位，该点位含8户违建厂房及70户村民宅基房屋，违建厂房占地面积4.1万平方米，目前厂房及宅基房屋已全部拆除完成，绿化施工已近尾声，截止本月底将完成绿化8万余平米。

记者也了解到，为推进两路两侧“三化”整治工作扎实开展，市交通运输局加大指导协调力度，夯实区县、开发区和西咸新区属地责任、市级部门牵头责任和产权单位征地红线范围内管理责任，确保按照时间节点完成整治任务。截至10月18日，全市两路两侧需要整治的点位共处，已整治完成处，完成两路两侧绿化面积万平方米。高速公路共处点位，“洁化”整治工作已初步完成处，完成率96%；铁路共处点位，“洁化”整治工作已初步完成处，完成率98%。

在整治工作中，市交通运输局建立了“网格化”管理体制，实行动态巡查和严格执法相结合的长效管理机制，通过建立问题台账制度、检查督导制度等一系列有效制度措施，为推进两路两侧“三化”整治工作深入开展夯实制度基础。通过全市上下共同努力，强力推进，为将大西安高速公路和铁路沿线打造成环境优美的景观带、风景线和生态文明走廊贡献力量。

（西安日报记者冯晓瑞西安晚报记者梁璠）